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  • 美国威格士方向控制阀DG4V-5-6CJ-U-H6-20

    电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或露出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置运动。

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  • 美国威格士方向控制阀DG5S-H8-8C-2-S-VMU-A6-41

    电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或露出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置运动。

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  • 美国威格士方向控制阀DG5V-7-6C-M-U-H7-30

    电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或露出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置运动。

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  • 美国威格士放大器EEA-PAM-525-A-32

    威格士比例放大器拓扑消除了直流偏置电流且极大地降低了功耗,其输出三极管以推拉方式分别受到控制,让MH器件为扬声器提供正向电流,而ML器件则吸收反向电流。这就降低了输出级的功耗,只有信号电流流过两个三正品特价。

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  • 美国威格士放大器EEA-EDC-436-A1-14

    威格士比例放大器拓扑消除了直流偏置电流且极大地降低了功耗,其输出三极管以推拉方式分别受到控制,让MH器件为扬声器提供正向电流,而ML器件则吸收反向电流。这就降低了输出级的功耗,只有信号电流流过两个三正品特价。

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  • 美国威格士放大器EEA-PAM-581-A-30

    威格士比例放大器拓扑消除了直流偏置电流且极大地降低了功耗,其输出三极管以推拉方式分别受到控制,让MH器件为扬声器提供正向电流,而ML器件则吸收反向电流。这就降低了输出级的功耗,只有信号电流流过两个三正品特价。

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  • 美国VICKERS调速阀FAR1-16-S-0

    节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。

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  • 美国威格士调速阀FCV7-10-S-0-FF

    节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变不受负载影响

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